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Modellbahnen, Modelleisenbahn, Eisenbahn
„Pohlen IV“
Dieses Modul ist ähnlich wie das benachbarte Modul „Pohlen V“ als Standartmodul erbaut worden. Das heißt es besteht aus einem 10mm Sperrholzrahmen und ist ebenfalls 50cm x 100cm groß. Auf diesem Modul gibt es nicht so viel zu entdecken. Hier sind die Weichen die am nördlichen Bahnhofskopf sind, und die Gleise 102, 41, 42 quer mit den Gleisen 11, 12 und 13 verbinden. Alle Weichen dieses Betriebspunktes sind mit Unterflurantrieben mit Endabschaltung und Polaritätsumschalter der Firma Völkner ausgestattet. Oberirdisch wurde mit Weichenantriebsatrapen und diversen Schaltkästen von Erbert eine vorbildgerechte Kulisse erzeugt. Der Betriebspunkt „Pohlen“ ist vollständig signalisiert. Vor jeder Weichenstraße befinden sich vorbildgemäß Gleissperrsignale in Zwergausführung der Firma Viessmann. In schwerer einsichtigen Bereichen auch Gleissperrsignale am Mast. Für die Hauptdurchfahrtsgleise wurden Einfahr- und Ausfahrsignale gewählt. Auf „Pohlen IV“ befinden sich aber auch noch die Ausfahrt der Gleise 101 a/b. Betriebstechnisch gesehen ist das Gleis 101 eine abzweigende Nebenstrecke, die direkt hinter der Bahnhofsausfahrt im Tunnel verschwindet. So eine angedeutete Nebenbahn, die unsichtbar in einem Schattenbahnhof endet, eröffnet auch für den platzbeschränkten Modellbahner viele Betriebsmöglichkeiten in einem kleinen Bahnhof.
Die Gleise der gesamten Nebenbahn stammen von Pilz aus dem "Elite"- Sortiment. Wir haben uns wegen der elegant aussehenden Weichenzungen (ohne Trennung vom eigentlichen Gleis) und der patinierten Gleiskante für dieses Gleissystem entschieden. Verlegt wurden die Gleise auf einer Korkbettung von Noch. Dadurch können die Fahrgeräusche zum einen ein wenig verringert werden, zum anderen bietet die Korkbettung gleich den passenden Böschungswinkel für die spätere Einschotterung der Gleise. Das Umsetzgleis und das Ausfahrgleis aus dem Bww erhielten einen Wasserkran. Der Berg der das Gleis 101 bedeckt wird mit einer Bruchsteinmauer und einer selbstgebauten Palisadenwand befestigt.
Viele interessante Szenen gibt es auf diesem Modul leider nicht zu entdecken, aber das kann sich ja noch ändern, sobald die Geländehaut auf dem Berg Form annimmt. Dieses Modul ist also eigentlich ein typisches Bahnhofseinfahrtsmodul.
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